破碎锤密封好坏辨别破碎锤密封件油封漏油
　　2010年破碎锤行业销售业绩猛涨，带动了下游产品的热度，破碎锤配件中的厦门破碎锤密封件(油封)也异常火热，但是漏油问题难解决，下面我们来分析下。
　　密封件没有异常情况如下：
　　在低压时漏油高压时不漏，产生原因装配表面粗糙度差，-----改善表面粗糙度达到3.2~6.3umry 用硬度低一点的密封件。
　　活塞杆的油环变大，每一个行程都会滴几滴油，产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式破碎锤配件。
　　在低温时漏油高温时不漏油，产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择不合适，选用耐寒的密封件即可解决问题。
　　密封件有不正常的情况如下：
　　主油封表面硬化，滑动面有破裂;原因-----异常高速工作压力过高。
　　主油封表面硬化，整个密封的油封破裂，碎;原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。
　　挖机破碎锤主油封表面的磨损像镜面一样光滑;原因----微动时代压过高行程微小。
　　主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像;原因----侧压过大偏心过大，用了不当的油和清洗液。
　　主油封滑动面有损伤和磨痕;原因----电镀差，有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当，含有杂质。
　　主油封唇顶部有破裂疤痕压痕;原因----装配倒角不当，安装，储藏方法不当。
　　主油封滑动面有压痕;原因----藏有外来杂物。
　　主油封唇口有裂纹裂缝;原因----用油不当，工作温度偏高或偏低，背压偏高速度过高，脉冲压力频度过大。
　　主油封有碳化烧焦变质;原因----挖掘机破碎锤残留了空气产生绝热压缩。
　　主油封跟部挤出有裂缝;原因----压力过大，挤出间隙过大，支承环使用为当，安装沟槽设计不合理。
　　由上可知，正确的判断和合理的分析，可很好的解决问题，当然，选择好的购买破碎锤油封也非常重要，因为，选择差的差品易损坏油缸，减少破碎锤的寿命。
　　破碎锤油封是如何辨别好坏的呢？大家可能并不是很了解，不过现在大家不用担心了，我们为大家总结了几点，对您一定是帮助的。
　　破碎锤油封：
　　1、产品外观是否处理干净（无毛边、无杂质、无缺陷）。
　　2、破碎锤油封分有前三道油封（防尘封、主油封、缓冲封）、斯特封、氟胶气封、O型圈包），看他们的材质，前三道油封一般为聚氨酯材料，用的是进口材料；斯特封一般用的是聚四氟粉末和铜粉压制而成，要看他们的柔韧性；氮气封采用氟橡胶制作耐腐蚀耐氧化密封性好；O型圈采用丁晴橡胶制作主要看弹性和硬度80到90都可以。
　　3、测量他们的尺寸是否和你们所要的尺寸符合！
　　大家要注意以上三点进行选购，一般情况下是没有问题的！